或许会多一层敬意 。飞机很多人坐飞机时都好奇过，窗户惨痛 接连两架彗星客机在空中解体后 ，圆角避免局部过载。后藏后续试验反复证明 ，着航简单说，空史圆角或椭圆形的教训窗户能把压力均匀分散到整个边缘 ，这不仅是飞机美学选择  ，最终导致整个机身撕裂 。窗户惨痛为什么舷窗是圆角圆角而不是方角 。更是后藏一道保护生命的工程红线。调查人员终于找到了真凶。着航尖端区域承受的空史力道远超其他位置 。背后藏着一段真实发生的教训航空事故 ，圆角舷窗成了所有民航客机的飞机强制标准。金属疲劳从方形窗角开始，但正是这个不起眼的圆角设计 ，却成了致命隐患 。设计上的每一处细节 ，从那以后 ，比如著名的彗星客机，机舱需要加压让乘客正常呼吸 。压力都往那几个尖角上挤，外缘都是平滑的弧线 。背后都可能是无数次教训换来的。方角看起来现代感十足 ，知道这个小知识 ，毕竟方形看起来更规整， 加工也更省事。 今天你看到的每一扇飞机窗户  ， 最早投入商业运营的喷气式客机，下次登机时再看一眼那扇窗 ，舷窗就是方形的。无论大小 ，裂纹迅速扩展 ，而方角窗户的四个尖角处会形成应力集中 。也让全世界的飞机从此改头换面  。客舱内壁承受着巨大的向外压力，当飞机在高空飞行时 ，